骨干路网

　　在城市用地布局基本确定之后，交通的出发点与目的地就基本确定下来了，下面我们就需要为这些交通搭建一条条保证它们顺畅通行的道路。而首要的，就是为各组团之间交通服务的骨干路网。

　　道路分级

　　在正式开始路网构建之前，我们有必要来了解一下路网分级。在之前我翻译的攻略HOW TO TRAFFIC中，作者介绍了国外的路网分级，“社区道路(2车道)，连接线(4车道或6车道)以及区域公路(高速公路)(其实还有第四级道路，国家公路，也即游戏中连接到地图外的公路，但是我们不需要修建这些，所以不用管它了)。这种组织形式现在被几乎所有城市所使用。”

　　这种路网分级其实各地都在使用，只是我们对其中的各级道路有自己的称呼：

　　按照等级分：快速路、城市干道、次干道、支路。

　　按照服务对象分：交通性道路、生活性道路。

　　这其中，快速路主要承担城市组团之间和城市内长距离的快速交通，起到全城路网骨架的作用，游戏中推荐使用高速路形式;干道承担组团内长距离交通，起到组团内部路网骨架的作用，游戏中推荐使用六道或者四道路;次干道承担干道向下一级分流的作用，推荐使用四道;支路则承担延伸入城市每一个角落的作用，使用两车道道路即可。

　　而交通性道路，则是主要为车辆服务的，达到车辆最少阻碍、快速通行的目的，通常快速路和交通场站的集疏散道路属于这些;生活性道路则是为市民服务的道路，比如最常见的街道，这些道路繁华而密集，交通灯和行人过街设施众多。

　　上图中是我城市中一座岛上的码头疏散道路，它没有街道功能，仅仅为从码头出来的货车提供分流作用，使得码头出来的货车不会在分流之前遇上交通灯等有碍行驶的障碍。

　　在这些各级道路中，快速路与干道共同构成了一座城市的骨干路网，我们首先要做的，就是构建出这些干路，以使城市沿着这些干路生长。