Renault3.5方程式/Renault RS01
规则:1×练习赛、1×排位赛、1×正式赛
正式赛的起跑位置取决于各车手在排位赛的最佳排位时间。
所有比赛皆为静态起跑。比赛中,维修通道全程开放维修、换胎及加油。
加油仅开放于练习赛
所有完成赛程者会依以下标准获得积分(第一到最后)。
25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
最快排位,1;最速单圈,1场比赛1分。
获得的积分也将计入各团队的积分。
心得:Renault3.5方程式赛事其实跟C3方程式是一致的,只是规定的车辆得是Renault这个品牌的,所以心得大致跟C3方程式一样。
不过这里值得一提就是Renault3.5这种方程式赛车转速比较低,8千转就要上档,所以你换挡一定要敏捷一些(踩油门不到1秒,你就要立马上档,降档后,要立即踩刹车,继续踩油门就会爆缸),否则容易造成引擎爆缸。
Renault RS01,则是要驾驶Renault品牌的房车,其房车跟其品牌的方程类似,转速表比较低,换挡的手法一定要娴熟。
C型原型车大师赛/LMP3
规则:1×练习赛、1×排位赛、1×正式赛
正式赛的起跑位置取决于各车手在排位赛的最佳排位时间。
所有比赛皆为静态起跑。比赛中,维修通道全程开放维修、换胎及加油。
所有完成赛程者会依以下标准获得积分(第一到最后)。
25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
最快排位,1;最速单圈,1分。
获得的积分也将计入各团队的积分。
心得:这种赛车其实就是老式的勒芒24小时耐力赛所使用的混合动力赛车。
这种赛车采取小排量的国伦增压以及混动系统,在直线上速度会有保证,可是它们是为了进行长时间的比赛,所以耗油、轮胎磨损方面,你都不需要担心。
C型原型车大师赛最大的挑战不是车子带给你的,而是赛道长度往往都超过3KM/圈,如果跑5圈的话,起码都要15分钟,所以对玩家的专注力造成挑战,所以你要小心处理每一条路段。
新版的耐力赛车(LMP3)速度会更快,能够达到229MPH,但旧版的耐力赛车速度会稍慢,更便于你的掌控。
GT4组
规则:1×练习赛、1×排位赛、1×正式赛
正式赛的起跑位置取决于各车手在排位赛的最佳排位时间。
所有比赛皆为动态起跑。比赛中,维修通道全程开放维修、换胎及加油。
比赛中,有一次强制停站,所有车辆必须进行换胎。
你可以在比赛中的任何时间执行强制停站。
未能执行时仅会取消你参加最后比赛的资格。
所有完成赛程者会依以下标准获得积分(第一到最后)。
25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
最快排位,1分。
获得的积分也将计入各团队的积分。
心得:GT4赛车就基本属于正规的房车赛车,所驾驶的赛车跟Ginetta Juniors挑战赛有着明显的区别。
这种超级房车以量产房车为基础,发动机排量不能超过2000cc,采用自然吸气方式,马力在250hpkW~270hpkW之间。
可以说是短距离爆发拥有极强威力,弯道和加速的表现非常好,可是最高速可能比不上一些普通跑车。不过此赛事的赛道极速路段很少(即便有,大家都是一样的慢),所以你只要将注意力放在弯道的处理即可。
另外值得一提就是超级房车车内视角比较扁平,加上防撞架干扰视线,不利于车手进行观察,所以最好是使用第三人称视角。