辅助系统解析
辅助转向
介绍:转向辅助会自动确保在任何弯道都有足够的转向力,同时确保车手可维持车辆转向的操作。
建议:最好关闭了这个辅助,因为很大程度上,你在转弯的时候,车辆像似火车走在轨道上一样,由系统去操纵,虽然玩家能够在一定程度上打方向盘,不过车辆调整方向的幅度会大大减弱。
在弯道想进行超车几乎不可能,尤其是超越AI车辆,你和它们的行车路线几乎一致的,硬生生超车,往往因为无法强打方向盘而发生碰撞。如果你一定要在开启此辅助时,进行弯道超车,建议关闭驾驶辅助,否则你无法以加大油门的方式超车。
再者,你亦很难察觉到在过弯时轮胎的打滑,轮胎损耗自然就会降低,你自然就会失去很多驾驶体验。
刹车辅助
介绍:刹车辅助会自动确保车辆刹车及减速以通过任何弯道,同时确保车手仍握有车辆刹车的主导权。
建议:开启刹车辅助或多或少都跟下面驾驶辅助当中的制动防抱死系统是重叠的。
这个辅助是在指引路线的减速路段和刹车路段中,自动帮助车辆减速,即便你踩死油门,车辆都会因为这个辅助系统而减速。
对于刚开始玩模拟真实赛车游戏的玩家来说,这是一个很好的辅助,可以让他们感受到在赛车场上的刹车距离感。但长时间开启这个辅助,你会慢慢失去刹车的敏锐感,避免过份依赖它,最好还是关闭。
要玩好一款模拟真实赛车游戏,“刹车”是关键,可是辅助刹车,往往会选择最保险的方案,譬如有些大直道只是有轻微的弯道或小坡,系统就会强制令到车辆减速,或许真实赛道中这是车手必须应急刹车,可是游戏则是理想世界,所以没必要开启辅助刹车,而你在减速时,应当自行选择激进、冒险而又不滑出赛道的刹车方案。