《赛车计划2 》全车辆+全赛道图鉴+全赛制驾驶技巧图文攻略【完结】

2017-09-25 17:24:18

  机械故障

  介绍:机械故障决定车辆是否能够承受可能造成赛事终止的机械损害。

  这包含引擎爆缸、变速箱故障,或悬吊系统失灵。

  将此选项切换至“开”时,车辆有可能发生机械故障。将此选项切换至“关”时,会预防任何机械故障发生。

  建议:机械故障有别于车损辅助,导致机械故障的是内因,也就是驾驶车辆的玩家。

  如果说开启完整车速,你有可能在第一个弯,车辆就会报废的话,那么开启机械故障,你就有可能在起步就将车辆弄成报废。所以开启机械故障是非常危险的一件事。

  对于熟悉看转速盘、平时开手波(手动挡)、玩惯带有离合的玩家来说,开启机械故障,对于他们来说影响不大。

  如果你平时开自动波,真的不要开这个机械故障。游戏中的赛车几乎都是大马力的怪兽,如果你飞出赛道,车子在吃草(在草地或砂砾上)过后,你打算猛踩油门回到赛道上,因为在草地上车子容易打滑,转速在不到一秒的时候就会突破1万转,有些转速表比较小的赛车立马就会爆缸。

  机械故障另一个问题就是波箱/变速箱损坏,如果你长期按照自动波上档的方式,不踩离合直接挂挡,档位的确是挂上了,可是档位之间切换会很生涩(掉链一样),而且车辆会忽然失速,所以一定要记住手动波上档,就要“踩离合再挂挡”。

  假若波箱真的坏了,其损坏的档位便是你经常没有踩离合上档的档位,这会导致该档位无法挂挡。这就导致一个尴尬的问题,假若你令到4挡坏了,车子全程只可以用3档。

  记住,爆缸的严重性比起变速箱损坏要严重,爆缸直接就是报废,如果是坏波箱,你还可以坚持回到维修站。

  机械故障跟车损一样,不会对驾驶造成有益帮助,而且机械故障多数是内部问题,旁人根本就看不到,所以你即便是手动挡大师,也大可不必开启这个有可能帮倒忙的机械故障。

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