比赛开始前会显示车辆的调校菜单，我个人认为，Dirt2的赛车调校是CM拉力系列最好的，不同的调校对不同的赛道不同的赛车影响非常大，如果你发现自己无论如何都比不过别人的最佳时间，那么请在调校上下些功夫。

Gear Ratio是齿轮比，调到Long，赛车的极限速度将提升，调到Short，则加速能力提升。

DownForce是赛车下压力，调到Low是牺牲转向能力增加动力，High反之，增加转向力降低动力。

Suspension是赛车悬挂，Stiff是减少抓地力，在沥青和公路路面上比较适合。Soft是将悬挂调软，在沙石和路面起伏大的赛道需要将悬挂调软。

Ride Height 赛车车身高度：High比较适合沙石路面，增加车辆稳定。Low则适合沥青和公路路面。

Brake Bias是前后轮刹车平衡，(我赛车知识贫乏，用比较通俗的说法，专家别笑话)Fornt就是降低转向能力，增加刹车时的稳定性，容易转向不足，过弯时经常需要手刹来辅助一下。(但是在比较狭窄的弯道不容易冲出赛道)

Rear反之，经常容易转向过度，我的经验，Brake Bias，不同的赛车差别教大，我一般都是不调的，我都是通过延长刹车时间来提高稳定性

Differential 分速器，一般是赛车选择是4轮驱动还是两轮驱动时用到的，Dirt2里Loose的效果是降低转向后的加速，容易转向不足，但提高稳定性。Strong反之，增加转向后的加速度，容易转向过度，而且在加速中赛车容易打滑。

调校不是一两句话能说清楚的，键盘一个调法，手柄一个调法，方向盘一个调法，而手柄，有的人用方向键转向有的人用摇杆转向，Differential和BrakeBias上尤其要下功夫，不同的赛车更是有不一样的调校方法，一辆车可能有比较好的调校方法，但没有绝对的，请大家自行尝试，而且调校非常重要，一条3分钟的赛道，正确的调校可以让你轻松得快上3秒，相信我。