7级

　　资本主义终于完成科技积累，一路的憋屈终于能换来些突破性成果

　　俄罗斯加入战场注意!总体来说，7级是主战坦克玩家玩的最舒服的等级没有之一，从7级整体环境来说，7级并没有传统意义上的坑车，所有的坦克都不弱，即便是末端的豹2也不会出现之前其他的等级末尾梯队被其他梯队的完全碾压情况。另外一方面，7级的各路小车并不如之前群魔乱舞的丧病情况出现，坦克的生存环境得到了极大的改善;再从分房角度来谈，7级的壮丁率在GO模式基本是最低的，7级对6级高达200的碾压级穿深差距能让你对6级车几乎是无脑糊，更不用谈某些极端(也许现在是日常?)分房下的5级车。向上看，8对7的优势并没有想象中的那么大，甚至某些丢人的8级还打不过强势的7级(说的就是你公羊)，更何况现在8级都在10级房玩泥巴，又有几个剩下来陪7级玩呢?

　　Tier 1

　　M1A1

　　上个版本M1称霸的遗风，M1A1虽然不如上个版本M1那样imba，但凭(mao)借(zi)自(mei)身(kan)的(tai)硬(guo)实(fen)力仍然稳坐T1。海湾战争中一战成名的M1A1在游戏中也有着应有的地位，一路吃鳖的美系玩家应该能在此有着飞一般的体验。回到M1A1本身，凭借一战成名的贫铀弹，M1A1有着在银币主战中的最高穿深，120炮相比105在伤害上也有一定提升(虽然同苏系125还有差距，但已经不大了)，搭配自古以来美系优秀的俯仰角，M1A1的输出能可以打的非常舒服。但是!美系第一次有了同级最高的穿深，也是第一次有着与苏系相差不大的均伤，再搭配铁头与俯角交织在一起，明明会有非常强势的火力，但为什么输出还是不尽人意呢?M1的火力并没有砍，但是125系列却在这个版本全线增加了射速，M1依旧，但环境早已不是当初的那个环境了，裸装填将近11s摸鱼时间看风景，用尽浑身解数能把极限压到7.4左右，嗯，终于赶上9910不带配件的水平了。在完全体状态下M1A1的DPM还算能看，强烈不建议在点出装填升级前开出去。当然，实际战场由于伸缩等等各种情况，并不是平地对射拼DPM，所以完全体的M1A1输出能力还算足够，火力在同级处于一个基本够用的水平而且输出窗口极佳(高穿大俯仰角)。丰富的血量比起贫血的苏系在正面对拼时不会吃亏(更何况你装甲优势，又不是所有苏系玩家都稳定击穿)，或许苏系才应该在正面怼M1A1时考虑三分。但是!又一个但是来了，虽然装填升级很重要，但M1A1最重要的升级并不是装填(而且装填前面还有各种炮弹延长升级路程)，而是装甲。没有升级贫铀装甲的M1A1装甲仍停留在6级M1水平，至于6级M1什么水平相信不用我再重新阐述了。还有常说的反应装甲和贫铀装甲选哪个的问题，大胆的选反应装甲吧，反应装甲其中包含贫铀装甲(同理于后面的A2等等)。在反应装甲的包裹下侧面也有一定的防护能力(但别抱太大指望，只能算是小惊喜一类)，结合正面绝对靠谱的铁头以及还不错的车体(0.22M1车体装甲布局改变对于M1A1来说实际上是增强，由中间一部分可击穿到整体拉上平均穿深水平线之上)，M1A1的综合防护以及生存性完爆了其他除了挑战者以外的所有其他同级坦克。再加上并没有被砍的太过分目前依然足够的机动，M1A1继承了原本M1的名号成为新一代全能好车。好好珍惜M1A1的时光，这是整条线里表现最强势的一位了。

　　Tier 2

　　T-80U

　　断头线的辉煌，最后的苏维埃，在目(ming)前(nian)的计划中毛子准备以乌克兰蛮夷填完接下来的线，这里还是希望毛子啥时候能突然醒酒拍拍脑袋把苏联正统接上。扯淡到此结束。80U给的机动完全配得上其现实中“飞行坦克”的名号，在私服特供的99A2出来前有着全游戏最强机动，M8都要让他三分，即便是99A2出来的今天，80U仍有着全游戏最强的综合机动。磁悬浮履带的超强通过性基本各种地形不带掉速(虽然有时候平地也会瞎jb晃)，高达50°的车体转速更是能让各路准备绕的小车吃鳖，在80U面前小车被追着打是日常。80U最大特点的机动谈完了就到火力了，单有机动的话不过是一块跑的飞快的肉，但80U的火力同样凶猛。穿深不算顶尖但仅与最高相差10mm。这点差距几乎可以忽略并且在一般的环境下这点穿深是足够的。裸装10秒中规中矩在一系列升级后也处于一个不错的水平非常适合其输出节奏，搭配640高伤炮更是能打出非常不错的DPM。机动与火力结合则成为了一名输出手，依然苏系祖传防护风格这里不再过多解读，靠谱的首上在蠕动时或许能带来惊喜，不过80U的脖子着实感觉比一般的大一点点。。。机动输出，依然以寻找更多的绕侧机会为主，装甲没有优势又贫血的80U理应尽可能的避免与各路主战正面接触。

　　9910工程

　　(↑跑车试验中的99式原型车，严格来说“9910工程”也是一个错误名称，9910工程属于政治工程并非指军事上的某项目，事实上9910工程包含但不限于指99式，其他类似96式坦克，甚至95式步枪都可以被称之为“9910工程”)

　　关于99的历程不符合主题这里不讲太多。

　　Tier 3

　　挑战者1

　　英系玩家唯一的希望 !0.21刚更新时毫无疑问与M1A1并列资本主义双雄，奈何中途下来一刀“更改布局”，魔法爆反改成了纸片附加。挨打王的底气不足了，不过硬朗的总体质量还是扛得住的。同级最差火力相信英系玩家们都已经习惯了，英系真是学习打弱点的最好的一条线。机动也相信各位红茶玩家早已习惯，但这次车体/炮塔转速终于勉强跟上了前几级的平均水平，终于不怕小车绕了。挑一与之前的本质区别是这次装甲真的真的靠谱了起来。车体小窗没有想象中的那么好打，其他首上与炮塔是绝对靠谱的。铁头其实没啥自豪的，看看在座的哪位不是铁头?不过脖子确实是有点优点，脖子我目前还没看到有谁去主动打挑战者脖子的。。。反正我是没试过打挑战者的脖子。裤裆在附加后对低级依然存在一定的碾压成分，不过对同级某些高穿以及高级确实是不如之前的一次性爆反了，别太相信裤裆的附加给你产生很硬的错觉，该藏的还是要藏的。侧面免疫机炮突突突，不过对穿甲弹的防御性能确实大大降低了，在不得已测面对敌时还是别抱什么希望想想办法正过来吧。。除了防护好像挑一真没啥好说的，论防护吧实际上也不是特别能挨打到能影响战局的程度。结合拖后腿的火力机动，这也是为啥强度不如上面两个输出车的原因。最后提一点颜值，个人认为挑1是英系里颜值最高的，确实能让英系玩家受了酋长三连坑后耳目一新。享受挑1厚实的过程吧，毕竟英系唯一的亮点(虽然也谈不上强势)，而在挑一之后呢?

　　再度强调，T-90是T-90，T-72是T-72。得益于某原型车T-72BU的名号不少人认为90只是掩盖72的名声重来而已。但理一下思路T-72BU——Obj.188——T-90，其中188工程不全等于T-72BU，T-90又不全等于188工程，这直接就可以划定T-90不等于T-72BU了。相同的例子国内也不是没有，96在原型车阶段曾有着88C的代号，但为啥就没人说96B是88拉皮呢?扯得有点多了，回归主题。苏联时代产物由俄罗斯继承，俄罗斯从此进入舞台开始表演，奈何先辈72U罪孽深重。严格来说吧，90火力算强，与80U极小的装填差距基本可以忽略不计。机动从72U时代一点点的提升，谈不上多好但也够用算不错的水平，防护我已经懒得再说了。。相比80U反而没了侧前爆反???恕我直言加强裙板在游戏里都没卵用。自带大眼睛主动防御，不过只对200m外的炮塔正对方向有用，想想就知道没卵用，更多的是一个心理安慰。T-90就是这样，单从车的角度出发吧，这车也不坑啊，各项属性都不错甚至算优秀对吧?但放进环境里就是这样，比不过上面的带突出特色的其他车，只能屈尊靠后的地位了。问题不在车上，错的是世界，继续你的72U还债三连吧。

　　Tier 4

　　豹2

　　(↑夕阳下奔跑的挪威豹2A4NO，与原装不同的区别在于车顶机枪将MG3A1换成了FN MAG)

　　正统豹2，整合了之前A0到A1234的一堆小修小改，在M1A1出来前曾坐了一小段时间的北约最强。你说我1980-1985陪T-72A，M1，T-80B玩多好呢?为啥要拉到7级陪各路80年代末-90年代玩呢?豹2在游戏同样类似T-90，单看数据的话T-90是算得上优秀而豹2则算平庸。平庸表明了他没有亮点，也决定了他只能靠混过日子而不是主动出击，依然保持前面的二线偷炮打法。120炮比起105炮偷炮伤害高一点总会舒服对吧?但是射速下去了，只能说是偷完一发多蹲一会了。有着M1同档位的火力与机动，却没有M1的防护，与M1一样的大裤裆缺没有相称的防护，脖子也比M1略大。豹2就是这么一个各方面均衡的坦克，均衡便是他最大的弱点，正类似以前的M60A3，各项平平反而游戏中的表现不如那些具有突出特点的。同理也类似M60A3，豹2谈不上是一辆坑车，只是在前面几辆具有一定亮点的光环下真的很难找到自己的位置。7级坦克无坑车，加上7对6的碾压，即便是T4的豹2也能把6级尖端90-II按在地上打，7对8即便是豹2也有一战之力不会被完全碾压，7级的主战最舒服基本就是这么一个概念。