7月24日消息，马斯克在特斯拉第二季度财报电话会议上确认，其自动驾驶出租车的发布时间重新安排在10月10日。特斯拉最初计划在8月8日发布自动驾驶出租车的原型车，但在马斯克下令重新设计后，该公司将发布时间推迟。

　　特斯拉此举，不仅是对技术边界的又一次勇敢探索，更在制造工艺上实现了颠覆性飞跃。公司透露，这款自动驾驶出租车将采用革命性的“无箱”制造理念，该模式摒弃了传统生产线的繁琐，转而采用高度模块化的组装方式，类似于灵活拼接乐高积木，极大地提升了生产效率和定制化能力。

　　值得注意的是，特斯拉在中国市场的表现尤为亮眼，累计销量已突破170万辆大关。如果这些车辆逐步装备上完全自动驾驶（FSD）系统，一个前所未有的景象即将浮现——数以百万计的无人驾驶网约车蓄势待发，有望深刻改变中国市场的出行格局，其市场潜力之大，几乎足以覆盖整个中国市场的出行需求。

　　与此同时，中国自动驾驶领域的竞争也日趋激烈且多元化。以百度萝卜快跑、小马智行、文远知行等为代表的行业先锋，正积极在北京、武汉、重庆、深圳、上海等各大城市推进车内无人的自动驾驶商业化示范运营与测试。