F1 2021摩纳哥怎么调整?摩纳哥赛道难度不低,很多玩家都不知道该怎么调整赛车,下面小编就带来F1 2021摩纳哥赛车调整心得,一起来看看吧。
摩纳哥绝大多数弯道都是掉头弯或者接近90度的直角弯,手柄的结构决定了用手柄玩几乎不可能转到如此大的程度,因此建议手柄玩家将前轮转向调到最大转向位置,补偿手柄带来的转向不足。
如果用梅奔,红牛,法拉利这些强势车队的玩家大可刷个排外后正赛用模拟,反正模拟是依据赛车性能数据生成的,结合摩纳哥难超车的特点。
前翼:11
尾翼:11
变速箱
油门差速器调节:60
非油门差速器调节:55
悬挂几何结构
前轮垂直倾角:-3.00
后轮:-1.50
前轮水平内倾:0.10
后轮:0.35
悬挂
前悬挂:1
后悬挂:3
前放倾杆:5
后防倾杆:1
前轮车身高度:1
后轮车身高度:6
刹车
刹车压力:95%
前轮刹车分配:56%
轮胎
前轮:22.2
后轮:23.1
以上就是F1 2021摩纳哥赛车调整心得,对游戏感兴趣的玩家可以多多关注游侠网F1 2021专区,我们会及时更新游戏的最新消息还希望能够帮助到大家。
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