人类历史上第一次!嫦娥四号成功软着陆月球背面!

2019-01-03 17:26 来源:快科技

  今日(1月3日上午10点26分),经过26天长途跋涉,嫦娥四号月球探测器的着陆器,成功在月球背面软着陆,具体位置是月背的南极-艾特肯盆地内的冯·卡门撞击坑内,东经177.6度、南纬45.5度。并通过鹊桥中继卫星,传回了史上第一张近距离拍摄的月背照片。一起来看看吧!

  这是人类历史上,第一次有探测器自主降落在月背!

  据介绍,此次嫦娥四号月背着陆的难度极大。首先是着陆区地形起伏非常大,最多达到了6000米,其次是对于着陆区并没有精确的地形成像作为参考,再次是和地面通信必须经过鹊桥卫星中转,延时长达约60秒,因此着陆器必须自主完成降落。

  据悉,嫦娥四号的制导导航与控制(GNC)系统由中国航天科技集团五院502所研制,负责嫦娥四号奔月、环月、落月全过程的控制,尤其是近月制动和落月,必须一次成功。

  从距离月面15公里启动发动机减速,到距离月面8公里改为垂直下降,再到最后距离月面100米悬停并缓缓降落,整个着陆过程耗时约10分钟。

嫦娥四号探测器动力下降过程降落相机拍摄的图像

嫦娥四号探测器月球背面软着陆后降落相机拍摄的图像

嫦娥四号着陆器拍摄的着陆点南侧月球背面图像,巡视器将朝此方向驶向月球表面

  嫦娥四号于2018年12月8日凌晨2点23分在西昌卫星发射中心升空,12月12日成功实施近月制动,进入环月轨道,12月30日成功实施变轨控制,进入着陆预定轨道。

  嫦娥四号搭载了我国和荷兰、德国、瑞典、沙特阿拉伯等国的科学载荷,将对月球背面南极艾特肯盆地开展着陆巡视探测,实现人类首次月球背面软着陆和巡视勘察。

  嫦娥四号月球车总重量140千克,世界上最小。此前嫦娥三号着陆器和“玉兔号”月球车实际工作了972天,远超3个月的设计寿命。

  为了支持嫦娥四号任务,去年5月21日我国还发射了“鹊桥”中继卫星,是我国自主设计的地月信息联通“天桥”,也是世界第一颗运行在地月拉格朗日L2点的通信卫星,为嫦娥四号此次成功着陆月背立下大功。

  后续,嫦娥四号将开展设备工作模式调整等工作,巡视器也会择机着陆器分离,开展探测工作,荷兰的低频射电探测仪、德国的月表中子与辐射剂量探测仪、瑞典的中性原子探测仪都会开始履行使命,另外还有重庆大学牵头研制的科普载荷“月面微型生态圈”,将在荒凉月表上培育唯一的生命。

着陆后的嫦娥四号着陆器、巡视器(月球车)

着陆区域

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