一般来讲，汽车制造商在设计概念车的时候几乎不必考虑销售和实用性等因素，只需专注于全新的外形设计即可。通过这些概念车，我们基本上可以对汽车的未来发展趋势和功能有一个大致的了解。下面让我们一起来看一下2017年亮相的最为疯狂的概念汽车。

空客Pop.Up System

　　空客（Airbus）对外展示了一款极具创意的全新概念车Pop.Up System，它的基础形态就是将一个精心设计的电动双座太空舱安装在一款自动驾驶汽车底座上，它还可以与无人机搭配使用，汽车单次充电之后的续航为100公里（62英里）。

　　当交通拥堵的时候，用户可以使用智能手机呼叫一架固定翼无人机，这个无人机可以将太空舱吸附在其底部，飞向蓝天，穿越整个交通拥堵的地区。这个自主无人机配备8个旋转器。

　　目前，尚不清楚Pop.Up是否能够成为现实，但是空客的确计划打造小型垂直起降飞行器（VTOL）。

大众Sedric

　　在日内瓦车展开幕前，大众集团对外推出了一款概念车Sedric，它看上去更像是一个机器人助理，而不是一辆汽车。大众集团是大众、奥迪和兰博基尼的母公司，它推出的概念车无疑是非常袭人眼球的。Sedric是一个共享的移动服务，它可以找到自己的停车位、送孩子去参加课外活动或者是拿起包裹。

　　Sedric骑车中包含很多的高科技技术，它的挡风玻璃实际上是一块OLED显示屏，乘客们可以用它观看视频或拨打视频电话等。

　　Sedric汽车也可以与乘客分享路线、交通和预计驾驶时间，它没有方向盘、没有油门和刹车，也没有中控台，它看起来就像是一个有着轮子的舒适的休息室。

丰田i-TRIL概念车

　　丰田i-TRIL概念车在日内瓦车展中亮相，它是一种两座交通工具，采用的是三轮结构，旨在取代摩托车和那些小型公共交通工具。

　　丰田i-TRIL概念车支持Active Lean系统（侧倾控制系统），通过左右前轮上下活动，自动控制车身最佳倾斜度，兼顾舒适性和稳定性。在拥挤的道路中，丰田i-TRIL概念车能够非常方便地穿梭。在单次充电之后，丰田i-TRIL的续航里程预计为200公里（124英里）。

菲亚特克莱斯勒概念车

　　在CES 2017中，菲亚特克莱斯勒公司对外发布了一款极具未来感的MPV概念车Portal。从美学角度上来看，菲亚特克莱斯勒Portal的外形并不是那么引人瞩目，车身很大、笨重，方方正正的。

　　菲亚特克莱斯勒称，Portal汽车的量产版本将会是由纯电动驱动，续航里程达250英里（约402公里），它支持新一代快速充电技术，能够在充电20分钟后达到最多241公里的续航里程。

　　菲亚特克莱斯勒Portal概念车配备激光雷达和传感器系统，可以实现第3阶段自动驾驶模式，这意味着它可以在人监督的情况下应对城市交通路况。

Rinspeed Oasis

　　在CES 2017中，Rinspeed对外发布了最为疯狂的概念汽车“绿洲号”（Oasis），车上带有一个能够“种植萝卜或小盆景树”的小花园。

　　Rinspeed绿洲号的内部配备一个来自哈曼的大尺寸触摸屏，支持语音和手势控制，这个概念车还可以通过挡风玻璃上的平视显示器提醒你前方的障碍物。

　　Rinspeed绿洲号将会被用来做共享车辆使用，用户可以通过打车应用传唤Rinspeed绿洲号。

本田NeuV概念车

　　去年12月份，本田首次对外宣传NeuV概念车，并于CES 2017中将其首次对外亮相。本田表示，这款汽车是自动驾驶电动汽车，但是并未对外分享关于这款汽车的任何细节。

　　本田NeuV概念车内置人工智能功能，可以读取人类情绪，以改善驾驶体验。

大众推出经典面包车的高科技版本

　　大众推出了其经典面包车的高科技版本，这是一个电动的、改进版本的Hippiemobile，它单次充电之后的续航里程可以达到270英里。

　　大众表示，这两汽车配备激光雷达、雷达、摄像机和超声波传感器，可以实现自动驾驶。

　　这辆概念车还配备其他的创新功能，例如仪表盘那里配备一个平板电脑，你可以将其拆卸下来使用。同时，用户还可以通过将智能手机靠近汽车去打开汽车。

丰田Concept-i概念车

　　在CES 2017中，丰田对外发布了Concept-i概念车，它内置一个名为Yui的人工智能助理，Yui会通过AI来学习车主的驾驶习惯，甚至可以和车上的乘客交流。

　　丰田Concept-i概念车没有触摸屏，但是配备了一个平视显示器。

宝马最新概念车——BMW i

　　在CES 2017中，宝马举办了“瞥见中期未来”的主题活动，对外展示了一款最新的概念车BMW i。这是一款全自动驾驶汽车，拥有宽敞的空间和舒适的内饰。甚至，BMW i汽车中还有一个书架的空间。

　　这款概念车还拥有巨大的空间，让你在汽车自动驾驶的时候躺下来，并放松自己。

日产VMotion概念车

　　在底特律车展中，日产对外展示了该公司的VMotion概念车，它拥有一个非常惊人的几何设计。

　　下面就是剪刀门设计。日产VMotion配备ProPilot系统，可以在高速公路上以最高62英里每小时的速度自主驾驶。

　　日产VMotion的内部配备一个巨大的水平显示屏，用以提高汽车仪表盘和信息娱乐中心的功能。

雪铁龙C-Aircross SUV概念车

　　2月初，雪铁龙对外推出了C-Aircross SUV概念车，它基于新一代C3打造，拥有更高的离地间隙，量产后将成为面向全球市场的小型SUV，预计2018年上市。

　　雪铁龙C-Aircross SUV概念车配备一个全彩色平视显示器和一个单一的轮辐方向盘。雪铁龙C-Aircross SUV概念车的外后视镜由摄像头取代，并且还配备全景天窗。

大众Atlas SUV概念车

　　2月份，大众对外发布了Atlas SUV概念车，这款概念车带有一个可以扩展为17.7立方英尺集装箱的货箱。它拥有三排座位，可以容纳七名乘客。

　　大众Atlas SUV概念车拥有浓浓的家庭风格，想像一下在周末全家带着装备，一起去野外出游，大众Atlas周末版强大的存储空间和内饰空间足够满足你日常所需。