极限竞速7
对于国内游戏大环境来说,两种游戏是最容易审核引进的,其一是画面清新可爱“人畜无害”的Q版游戏,另一种就是赛车游戏。所以在本次的CJ上,微软、索尼、育碧几家大厂也都使出浑身解数大秀了一波自家的赛车游戏。
而这其中又当属微软最下血本,直接摆出了两排共八台座椅来提供《极限竞速7》的试玩。不过稍显遗憾的是,本次“废渣7”的展位并未提供方向盘操控,赛车座椅前只有一个孤零零的XboxONE手柄用来操控,不禁让我怀疑这又是“手柄大厂”的一次推广。
不过从试玩体验上来看,使用手柄倒是有几分“因祸得福”的意思,作为微软第一方游戏,《极限竞速7》也延续了系列一贯的优良手感,搭配XboxONE手柄LT/RT键位上的加入的振动马达,完美的模拟出了赛车在加速和刹车时的力量感。
至于画面方面,不知是不是得益于“大法”电视的加成(微软展台使用的是夏普电视),单凭我个人的观感,《极限竞速7》虽然在光影、材质上面都达到了超一线的水平,但与《GT赛车》相比还是缺少一丝真实感。
不过总的来说,我们经过亲身试玩也都能确定两款游戏也都保持了系列一贯的优良水准,虽然都是拟真竞速游戏,但侧重点还是有着些许不同,无论哪款非常值得购买!
非常英雄
在不久前结束的美国E3游戏展上可谓是大作云集,先是EA的《赞歌》先拔头筹、随后育碧《超越善恶2》,索尼的《漫威蜘蛛侠》也轮番赶上。但这其中最令小编我感兴趣的却是一款由中国资本投资、外国工作室制作的西游记题材游戏——《非常英雄》。
《非常英雄》采用2D横版视角,最多支持4人同屏战斗。在小编和同事一起试玩体验的时候都不约而同的想到了小时在街机厅玩的《西游释厄传》。
画面表现可以说是《非常英雄》的一大卖点,手绘的场景与人物搭配华丽流畅的动作效果十分赏心悦目。其中敌人的动作看起来还好像借鉴了外国传统技艺“皮影戏”的表现手法,颇为有趣。
而在操作上,如果游戏人数不足4人,那么使用LB/RB两个键就可以在战斗中切换角色,悟空的单体伤害很高、八戒的技能范围更加广泛。每个角色在攻击敌人后人物头像旁边的蓝色魔法条就会随之积攒,使用蓝条就又可以发动特殊攻击和必杀。
在一些场景中,打败敌人后还需要玩家按键发动“终结技”,不过我发现无论哪个角色都是将敌人左右甩来甩去,如果配合不同角色的招式特性加入更多的终结技或许会更好。
在这次CJ上提供的试玩demo的最后一个场景中,玩家要面对几名身披铠甲手持关刀的敌人,将其中的某个打倒后走进按住B键就可以像《西游记》原著中描述的那样“附身”到铠甲之上。在战斗的最后,还需要玩家们控制被附身的铠甲走到特定的祭坛上面才能启动开关,可见游戏虽然是一款外国工作室制作的游戏,但还原程度非常好,丝毫不会让人感到违和感。
超级拉奇传说
【游侠网】《超级拉奇传说(Super Lucky's Tale)》预告 E3 2017
之前微软在E3展会上同样还公布了一款卡通风格的3D冒险游戏,《超级拉奇传说》。对于玩惯了写实风格3A大作的玩家,这款游戏一般都会被自动忽略,但是其题材和风格在我国的审核体制下却有着绝佳的优势。
我们在本次CJ上同样试玩了这款游戏,可以说无论是关卡设计还是角色动作都和《马里奥》系列十分相像,游戏中萌萌的拉奇能够完成跳跃、扫尾攻击以及挖地等动作。
此外,《超级拉奇传说》还在动作冒险中融入了少许的解谜元素,试玩demo的一个关卡中要求玩家找齐三颗石头安装在巨石像身上以将其唤醒。而当拉奇抱起石头后他便无法进行移动之外的任何动作,与之对应的在这个阶段关卡也变成了横版障碍躲避游戏,玩家要控制拉奇在一系列喷火滚石的陷阱中逃出。
在试玩这款传统玩家印象中的“小游戏”后,我们发现《超级拉奇传说》这款游戏还真没有看起来那么简单,其中不少陷阱都需要玩家尝试多次才能通过。
索尼克:力量
在本届CJ开展的第一天,先前代理了《最终幻想15》的东方明珠就宣布了引进并代理了世嘉招牌《索尼克》系列的最新一作——《索尼克:力量》。不过可能是过于匆忙的原因,本次CJ上无论是索尼还是微软展台提供的试玩demo还都是英文版本。
在默认的“索尼克关卡”下体验内容与上次E3展会上无异,玩家要控制索尼克在一片战火纷飞的“战区”中穿梭冒险。游戏中RT键位加速,X键为攻击、A键跳跃,索尼克除了前滚还有滑铲两种攻击方式。
作为世嘉蛰伏多年的看家招牌,《索尼克:力量》依旧延续了系列一贯的速度感与力量感。配合着紧迫的场景和配乐更给人一种惊险刺激的感觉。
不过与演示行云流水般的操作不同,玩家第一次上手基本都会经历“疾跑一阵就卡住”的经历,例如在面对敌人时攻击键按下的时机与绿色攻击判定的指示不一;跑到某处找不到继续前进的道路;再或者是干脆在没能跳到某个箱子上去。小编我在体验时就因为粗心而在一个场景中往返了好多遍,最后才发现在屏幕的一角有着一个拉环才是正确的通关路径。
当然,不断的挑战各种极限的道路、缩短通关时间一直都是索尼克系列的玩点所在,在试玩关卡中还隐藏着5个红色的星星作为挑战任务等待玩家发掘,也进一步增加了游戏的可玩性与耐玩度。
游戏视角上,《索尼克:力量》采用了3D追背与经典2D横版两种,整个转换过程会通过一段十分炫酷的“钢索滑行”动画无缝衔接,小编我个人还是偏爱2D一些。
在玩家通关后,系统会根据玩家完成时间与获得奖励来进行评级,这同样也是索尼克系列一直以来的“高速竞技”主题的部分延伸,世嘉在《如龙》系列完结后的2017年一连将自家招牌索尼克搬出来,连续公布《索尼克:力量》与《索尼克:狂欢》两款游戏,其稳定军心之意昭然若揭。而现有大作的国服市场又已经确定迎来这位曾和马里奥平起平坐蓝色刺猬,各位还有什么理由不支持一波呢?
飙酷车神2
一向注重中国市场的育碧在本届的CJ上特别设立了《刺客信条:起源》的小黑屋演示,展出了全球首发的一些全新演示。试玩区除了《荣耀战魂》《极限巅峰》外,还有《飙酷车神2》和中国育碧工作室制作的《疯兔VR》。
我们很幸运的在CJ开展的前一天,也就是26号就体验到了《飙酷车神2》,但实际上整体感觉并不理想。游戏运行在一台PC上,其配置想必不可能差到哪里去。但在体验过程中还是能感觉到明显的掉帧。单这一点对于赛车游戏就已经构成了相当致命的问题。
相较于同在本次CJ上展出的两款老前辈《极限竞速7》与《GTS》,《飙酷车神2》无论是在画面还是操作感上都没有任何优势。不过毕竟《飙酷车神2》主打的依旧是都市街道爽快竞速体验,与两款拟真系赛车同台竞争有些不过公平。
育碧同样深知这点,所以才在游戏中融入海陆空三栖的游戏方式,体验过程中几乎每个观众都会大声惊呼“WOW”的场景出现在载具更换时。在这支试玩demo中,随着汽车竞速的接近尾声,我们恰好驾驶到大桥处,接着整个游戏的视角便会开始发生卷曲和形变,本来的平整直路会变成角度异常陡峭的斜坡,随后画面一转,我们的载具就更换成了飞机或是汽车。
育碧虽然一直不遗余力的想着打造一款属于自家的赛车竞速游戏,但是单从本次CJ上的试玩demo来看,《飙酷车神2》还远未达到我心目中理想赛车游戏的标杆。