给力啊!经典拉力赛车大作《尘埃3》上手简评

2011-05-24 13:59:51 编辑:佚名
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  论坛原文

  前言:

  随着PC机能的加强,360上的游戏渐渐的已经不能和PC版的同步去进行比较了。但其实除了画面,操作的流畅性意外,游戏本身而言差别不大。但还是要说一点,此次评测也只是根据360版的情况而写的。

  最后,本人只是一个拉力迷,也没写过像样的游戏评测,请大家海涵。

  1.画面及音效

  360上本身画面就因硬件本身的原因有所限制。因此就画面而言在360上的总体感觉,就光线和渲染而言和dirt2没有太大差异,但是较1代和2代黄光进一步减少,几乎已经不存在了。

  音效非常棒,由于较dirt2而言增加了更多的传统拉力元素,因此音乐较2代更加平和,少了些摇滚的元素。

  赛道的画面渲染非常棒,肯尼亚赛道令人印象深刻。

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  2.界面

  众所周知,Colin Macrae各代的界面都非常有诚意,进入dirt开始也同样做了很大的改革,dirt1代的界面是线性更迭试的,2代则是一个车房内外的设计,3代又稍稍回归传统,比较有新意的是三角形元素的设计。但无论是背景画面和loading时的画面都十分赏心悦目。

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  另外在视角上,依然为5种设计,车前,引擎盖,车内,后视,后视平视。其中后视平视是有调整的部分。之前均为后视远角。我不知道PC版有没有保留后视远角,还是360因为机能原因才改为后视平视的。

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  3.游戏性及操作

  本作较为特别的是GYM游戏,在GYM里你可以像KEN BLOCK一样挑战拉力极限动作和花哨的漂移。

  尤其令我感到非常满意的是,就车辆本身而言,在GYM模式或者是一般的竞速模式里,并没有特别的区别。也就是说,车辆并不会在竞速模式里减少漂移的难易度,而在GYM模式里变成纯粹的漂移设定的车辆。这和很多其他包含漂移竞赛的游戏(能想到的比较夸张的例如juice2,极品系列)有着本质的区别。能够达到这一效果,在某种程度上说明dirt3里车辆的设定已经接近于真实,或者说,在二者之间取得了非常好的平衡。

  说完GYM,再说说一般的拉力赛。与之前几代相同,RALLYCROSS或者是RALLY是主要的两个内容。后者发车的模式与2代一样,也就是说你如果行驶得快,是可以赶上前一辆车的。

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  至于操作,我想玩过PC版之后再作一些点评。但基本上觉得操作非常真实,过弯漂移也较为顺手。之所以我现在还不想做过多点评的原因很简单,360上存在着十分明显的动作延迟!!!!!这也许和机能有关。但是我记得在dirt1代的时候360上就已经有了非常明显的延迟。而在PC上则完完全全没有这个问题。如果你在360上玩,是很难玩出非常好的成绩的。用方向盘就更加悲剧了。

  4.其他

  自从2代起极限竞速元素加强以来,事实上COLIN MACRAE这一名称已然名存实亡。相信很多纯粹的拉力迷们对此并不十分满意,但我相信对于追求完美的CODEMASTER而言,如果没有完全的授权是不会做一款非常纯粹的拉力游戏的。所以那些RBR或者WRC的玩家们大可以不用再来做牵强的比较。

  最后个人还是希望CODEMASTER能够考虑拿到WRC的授权去另外开发一款纯拉力性质的游戏的。比如F1 2010,就有完整的授权,该作素质相信大家也有目共睹。

游侠会员:zuomu 原创

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科林麦克雷拉力赛之尘埃3
科林麦克雷拉力赛之尘埃3
平台:X360 | PS3 | PC
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