《坦克修理模拟器》维修顺序是什么 坦克维修模拟维修顺序推荐一览

2020-02-25 17:05:34
常见问题 | 新手指南

  坦克修理模拟器维修顺序是什么?坦克修理模拟器是一款模拟维修类游戏,本次小编带来了坦克维修模拟维修顺序推荐一览,想要了解的玩家不妨进来看看。

坦克维修模拟维修顺序推荐一览

  关于处理的顺序,一般有两种处理顺序。

  第一种是“除锈>磨砂>底漆>涂装”。也就是先进行除锈作业,等到除锈进度100%后再进行磨砂作业,磨砂进度100%后在进行底漆作业,底漆进度100%后在进行涂装。

  第二种方法是“引擎>炮台(炮台内部)>机体内部(变速箱、燃油系统)>机体>轮子>履带>外装甲”。这里把本应归类于机体的外装甲单独拿出来放到了最后,因为这玩意遮挡面积太大,所以单独拿出来放到最后。而引擎和炮台较为独立,所以先行处理。机体部分的顺序也并不固定,有时也可以先处理轮子和履带。

  在进行内部作业(炮台内部、机体内部)时会有很多死角,对于构造较为简单的车型可以用Ctrl键切换站立/蹲,来钻到炮台下面。也可以使用“中键>内部选项>进入”来切换至乘员视角。这里要注意,对于解锁了工具袋的人可以通过快捷键在乘员视角下切换工具,但是没有解锁的人需要在进入前拿好要用的工具,更换工具的话需要先出来换工具再进去。

  以上就是本次小编带来的坦克维修模拟维修顺序推荐一览,希望玩家们喜欢。

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坦克修理模拟器
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